盖世汽车讯 5月22日，特种材料供应商阿科玛（Arkema）宣布将出席在德国斯图加特（Stuttgart）举行的电池储能展览会（The Battery Show），并发布其全系列特种材料和更可持续的解决方案，以满足电动汽车（EV）内外部和储能系统（ESS）电池的需求。以下是阿科玛在电池储能展览会上的一些创新：
图片来源：阿科玛
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电芯内更可持续的性能
阿科玛的旗舰产品Kynar? PVDF是一种有效的电极粘合剂和边缘涂层解决方案，可在电芯整个使用寿命期间提供出色的性能。PVDF是作为电池隔膜涂层的粘合剂和粘合层的首选材料。
超高纯度foranext?锂盐
阿科玛将展示其Foranext? LiFSI锂盐具有超高纯度和稳定性，可有助于显著提高电池的容量保持度，即在电解液中添加高浓度的LiFSI将延长电池的使用寿命。此外，Foranext? LiFSI在水中的稳定性与湿法冶金回收工艺兼容。LiFSI在水中稳定，不仅可提高安全性（不会产生额外的氢氟酸），同时也赋予了LiFSI巨大的回收潜力。
新的Incellion?水性丙烯酸解决方案
阿科玛最近还推出了新的基于丙烯酸的解决方案，旨在实现更高的电池性能、更快的充电速度、更长的生命周期耐用性和更高的能量密度，同时确保世界一流的安全性和环境合规性。
电芯外创新
热管理解决方案
阿科玛的特种粘合剂业务部门Bostik推出导热粘合剂（TCA），用于粘合电池电芯和管理电芯到电池包（Cell-to-Pack）设计中的热量。XPU TCA 202是一种双组分聚氨酯基粘合剂，专为电池包组件的散热而设计。该材料可以完美地应对平衡导热性和高机械强度的挑战，同时由于高伸长率而保持良好的柔韧性。其低单体含量< 0.1%的游离异氰酸酯可满足最严格的法规要求，无需专门培训即可轻松处理产品。在应用层面上，通过自动混合、配料和分配设备也可以快速轻松地进行加工。该材料无需使用底漆即可很好地粘附在大多数基材上，并在室温下固化。
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100%生物基Oleris?用于直接液体浸没冷却系统的介电流体材料源自可再生蓖麻油，可增强电池直接液体浸没冷却系统中的介电流体。100%生物基正庚酸和碳中性C7脂肪酸能够合成高性能多元醇酯，从而产生具有低粘度、较低倾点、优异氧化稳定性和生物降解性的介电流体。这项技术标志着阿科玛在开发更具可持续性的电池热管理解决方案方面向前迈出了重要一步。
低能耗介电绝缘解决方案
随着电动汽车的出现，脱碳的新解决方案不断涌现。新的无溶剂UV技术可实现低能耗、即时干燥和易于应用，这是电池电芯涂层效率和大规模生产的关键因素。高性能Sartomer? UV固化特种材料正在实现这一转变，以提供出色的介电性能、附着力和柔韧性。
通过利用集团与Bostik粘合剂解决方案和专业知识的协同效应，阿科玛正致力于开发具有涂层电池电芯之间超强粘合性能的解决方案。
用于EV母线的低碳足迹Rilsan?聚酰胺11
100%生物基Rilsan?聚酰胺11，源自可再生蓖麻植物，用于EV电池母线，具有出色的耐磨性、耐热性和耐化学性。为了展示其对可持续发展的承诺，阿科玛与ENGIE合作提供300 GWh/年的可再生生物甲烷，进一步减少Rilsan?聚酰胺11的碳足迹。
为更循环的“生命终结（End of life）”而创新
阿科玛还在与致力于在整个欧盟推进锂离子电池可持续再利用和回收的联盟Rhinoceros Project合作。在最近召开的一次会议上，成员们重点讨论了用于电池材料回收和再利用的具有成本效益和可持续的技术。回收和再利用广泛用作电池电极粘合剂的KYNAR? PVDF是讨论的关键。
